<<
>>

КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕСТУПЛЕНИЙ В СФЕРЕ ХИЩЕНИЙ НЕФТЕПРОДУКТОВ

С конца декабря 2006 года в российском Уголовном Кодексе прямо указана характеристика кражи - кража из нефтепровода,

нефтепродуктопровода, газопровода . Законодатель неслучайно выделил данные обстоятельства в части 3 статьи 158 УК РФ.

Несомненно, нефтепродукты могут выступать предметом хищения и при других видах посягательства на имущество, но в данном случае законодательно признаются существующие в реальной обстановке положения дел. В подавляющем большинстве случаев случаются именно тайные хищения нефтепродуктов из нефтепродуктопроводов.

Уголовно-правовая информация Уголовного кодекса содержит в себе информацию, которая имеет важное значение в расследовании преступления, такую как стоимость похищенного имущества и степень

тяжести преступления, что обязательно влияет на принимаемые
следователем процессуальные решения, решения по организации
расследования.
Итак, в соответствии с главой 21 УК РФ, хищениями

нефтепродуктов признается противоправное незаконное изъятие и (или) отчуждения чужих нефтепродуктов (нефтепродукты выступают в роли имущества, заведомо не принадлежащего преступникам).

Хищения могут производиться во всех указанных выше формах, однако значительно реже, чем непосредственно тайное хищение (кража). Так, по мнению профессора Н.П. Яблокова, криминалистическая характеристика - это «система описания криминалистически значимых признаков вида, группы и отдельного преступления, проявляющихся в особенностях способа, механизма и обстановки его совершения, дающая [101] представление о преступлении, личности его субъекта и иных обстоятельствах, об определенной преступной деятельности и имеющая своим назначением обеспечение успешного решения задач раскрытия,

- 4

расследования и предупреждения преступлений» .

Элементами криминалистической характеристики, в соответствии с синтезированным определением, являются:

• Данные о предмете преступного посягательства.

• Способ совершения преступления.

• Сведения об обстановке совершения преступления.

• Сведения о личности преступника.

• Механизм следообразования.

Указанные элементы криминалистической характеристики должны рассматриваться только в совокупности, так как они относятся к одному преступлению.

Данные о предмете преступного посягательства, который определяют специфику указанного вида хищений, напрямую связаны с обстановкой совершения преступления и имеют ряд особенностей, физические и химические свойства: жидкое или твердое состояние, взрыво и пожароопасность, ядовитость, изменчивость состава и т.п.)[102] [103]. Специфика предмета преступного посягательства - один из наиболее важных элементов криминалистической характеристики краже нефтепродуктов - связана с химическими и физическими свойствами нефтепродуктов и теми условиями, в которых происходит их обращение. Труд на объектах хранения и транспортировки нефтепродуктов требует специальных профессиональных знаний и навыков, а также особых условий работы с оборудованием и повышенных мер безопасности. Ущерб объектам преступного посягательства при кражах нефтепродуктов может быть причинен воздействием сразу на несколько предметов материального вида.

Так, при краже нефтепродуктов из магистрального трубопровода, помимо непосредственного хищения, причиняется материальный вред собственнику данного транспортного средства, приводится в негодность дорогостоящее оборудование и создается угроза жизни и здоровью людей. При кражах нефти и нефтепродуктов, преступник зачастую подвергает риску не только свою жизнь, но и создает фактически аварийную ситуацию на объектах их хранения и транспортировки. Соответственно, имеет смысл оценивать размер причиненного им ущерба не только в зависимости от объема похищенных нефтепродуктов, но и учитывать наступившие в результате кражи преступные последствия, применяя соответствующие нормы УК России.

Нефть - это углеводородное химическое вещество, обладающее высокой калорийностью, находящееся в жидком состоянии; полезное ископаемое, добываемое, перерабатываемое и транспортируемое в определенных районах земного шара; имущество, обладающее ценовыми и иными специфическими свойствами. С точки зрения криминалистики, в отличие от уголовного права, исследованию подлежат все указанные свойства и характеристики. Продукты переработки нефти - предметы материального мира, которые вследствие технологического процесса были получены из нефти, сохранили или утратили ее первоначальные качества, а так же приобрели нефти. К продуктам переработки нефти относятся бензины, дизельные топлива, масла, присадки, мазуты, битумы, смазочные вещества. При добычи нефти имеют место продукты побочного получения, такие как, например, неочищенный газовый конденсат. Обобщенно все указанные предметы можно назвать нефтепродуктами. Обобщение проводится исключительно в целях унификации познавательного процесса и в ходе исследования в необходимых случаях будет дифференцировано.

Сотрудники ССО ТЭК при ГСУ при ГУВД по Иркутской области пояснили, что в подавляющем большинстве случаев объектом преступного посягательства является товарная нефть. Анализ уголовных дел так же это подтверждает, при этом, если говорить о продуктах нефтепереработки, то можно получить следующие результаты: наиболее распространенным предметом преступного посягательства являются; бензины (59,3% случаев); масла (20%); дизельное топливо (14,7%); иные нефтепродукты (керосин - 4,1 %, парафины - 1,9 %)[104] [105] [106].

Исследование свойств предмета преступного посягательства позволяет сделать предположения об определенных навыках и умениях лиц, совершивших данное преступление, а также об их преступном и профессиональном опыте, технической оснащенности, возможных местах хранения и реализации похищенного.

Нефть в ходе всего технологического процесса пребывает в различных состояниях, качество которых зависит от ее химических свойств.

При добыче нефти получают сырую нефть, содержащую различные химические и механические примеси, которая помещается в первичные резервуары, далее нефть отстаивается, подвергается различным химическим и механическим воздействиям: она может нагреваться, абсорбироваться, смешиваться с консервационными и иными технологическими примесями, подвергаться воздействию повышенного и пониженного давления, центробежных сил в центрифугах, фильтроваться. Во все моменты технологического воздействия нефть требует специфических условий хранения и транспортировки, таким образом предмет влияет на создание особых условий вокруг себя, то есть оказывает влияние на формирование обстановки совершения преступления.

Одна из производных нефти, часто подвергаемая хищению - бензины. В зависимости от назначения бензины делятся на автомобильные и авиационные , и характеризуются общими показателями

качества (физико-химические и эксплуатационные свойства). Основные требования: хорошая испаряемость (пять классов); групповой

углеводородный состав, бездетонационный процесс сгорания;

устойчивость состава и свойств при длительном хранении; минимальное влияние на детали топливной системы, хранилища; экологические свойства.

Автомобильные бензины представляют собой смесь компонентов, получаемых в результате различных технологических процессов: прямой перегонки нефти, каталитического риформинга, каталитического крекинга и гидрокрекинга вакуумного газойля, изомеризации прямогонных фракций, алкилировання, ароматизации термического крекинга, висбрекинга, замедленного коксования. Компонентный состав бензина зависит, в основном, от его марки и определяется набором технологических установок на нефтеперерабатывающем заводе. (Автомобильные бензины, вырабатываемые в России должны соответствовать ГОСТу 2084-77, ГОСТам Р51105-97 и ТУ 38.001165-97 и требованиям ГОСТа Р 51313-99 "Бензины автомобильные. Общие технические требования", который введен 1 июля 2000 года. Соответствие бензинов, выпускаемых по техническим условиям, требованием ГОСТа Р 51313-99 проверяется при их сертификации» которая является обязательной.

Согласно ГОСТа 208477 производится пять марок автобензинов: А-76, А-80 (октановые числа, определяемые по моторному методу), АИ-91, АИ-93 и АИ-95 (октановые числа, определяемые по исследовательскому методу). В настоящее время, практически не вырабатывается, в связи с отсутствием спроса бензин А-72. Наибольшим спросом пользуются бензилы А-92 и А-80.) Эти сведения могут быть учтены при проведении экспертных исследований и идентификации продукции.

В целях обеспечения безопасности в обращении и маркировки этилированные бензины должны быть окрашены. Бензин А-80 окрашивается в желтый цвет жирорастворимым желтым красителем «К», бензин АИ-91(93, 95) — в оранжево-красный цвет жирорастворимым темно-красным красителем «Ж». Этилированные бензины, предназначенные для экспорта, не окрашиваются.

Бензины, в зависимости от показателей испаряемости делят на летние (для применения во всех районах кроме северных и северовосточных, с 1 апреля по 1 октября; в южных районах - в течение всех сезонов) и зимние (предназначены для применения в северных и северовосточных районах в течение всех сезонов и в остальных районах - с 1 октября до 1 апреля). В зависимости от марки и «востребованности» преступники, совершающие систематические хищения, предпочитают совершать кражи дорогих бензинов, что обусловлено возможностью получения больших сумм денежных средств от его реализации. Подобная системность предполагает наличие обязательной «преступной разведки» и отработанного способа совершения хищений. Лица, эпизодически совершающие кражи нефтепродуктов, как правило, не реализуют его, а используют на личные нужды, поэтому ориентируются на более распространенные бензины.

Моторные масла, выступая предметом преступного посягательства при кражах нефтепродуктов, как и бензины, могут быть использованы преступниками, на личные нужды и для последующей реализации.

В зависимости от назначения выделяют моторные масла для дизелей, бензиновых двигателей и универсальные, предназначенные для смазывания двигателей обоих типов.

Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок. По температурным пределам работоспособности моторные масла подразделяют на летние, зимние и всесезонные.

Классификация моторных масел на классы по вязкости и группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств осуществляется согласно ГОСТу 17479.1-85. Изменением №3 к этому ГОСТу, было увеличено число классов вязкости, изменены их границы, введены новые группы по назначению и уровням эксплуатационных свойств, а также некоторые наименования.

Стандартная марка включает следующие знаки: букву М (моторное), цифру или дробь, указывающую класс или классы вязкости (последнее для всесезонных масел), одну или две из первых шести букв алфавита, обозначающих уровень эксплуатационных свойств и область применения данного масла. Универсальные масла обозначают буквой без индекса или двумя разными буквами с разными индексами. Индекс «1» присваивают маслам для бензиновых двигателей, индекс «2» - дизельным маслам.

Кражи дизельного топлива, хотя и уступают по частоте совершения кражам бензинов и масел, являются не менее распространенными. Отличаясь по условиям смесеобразования и воспламенения от топлива, используемого в карбюраторных двигателях, дизельное топливо предназначено, в основном, для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей.

Основные показатели дизельного топлива: цетановое число, фракционный состав, вязкость и плотность, низкотемпературные свойства, степень чистоты и температура вспышки. Несмотря на сложность в изготовлении и большие габариты, дизели по экономичности и надежности работы успешно конкурируют с карбюраторными двигателями и даже обладают некоторыми преимуществами (например, высокая степень сжатия, позволяющая снизить удельный расход топлива на 25-30% в сравнении с карбюраторными двигателями). Выделяют три марки дизельного топлива: летнее «Л» (применяемое при температурах окружающего воздуха выше 0°С); зимнее «3» (до -20°С, до -30°С); арктическое «А» (до -50°С). С 1981г. путем добавки присадки, обеспечивающей снижение предельной температуры фильтруемости до - 15°С, температуры застывания до -30°С и позволяющей использовать летнее дизельное топливо в зимний период времени при температуре до - 15°С, вырабатывают зимнее дизельное топливо марки «ДЗп» (ТУ

38.101889-81)[107].

Экологически чистые топлива вырабатывают гидроочисткой дизельного топлива, при этом допускается использование в сырье гидроочистки дистиллятных фракций вторичных процессов. Основное отличие городского дизельного топлива (ТУ 38.401-58-170-96) от экологически чистого - улучшенное качество благодаря использованию присадок (летом - антидымной, зимой - антидымной и депрессорной). Добавка присадок в городское дизельное топливо снижает дымность и токсичность отработавших газов дизелей на 30-50%. Депрессорные присадки, улучшающие низкотемпературные свойства топлива представляют собой, в основном, сополимеры этилена с винилацетатом зарубежного производства.

Сведения о предмете хищения имеют большое значение при расследовании указанной группы преступлений, несут в себе информацию не только о стоимости, но и позволяют сделать выводы о наличии у преступника специальных средств, приспособлений, специфических мест сбыта, хранения, перевозки и др.

Сведения о способе совершения хищений нефтепродуктов

Подготовка к совершению преступления представляет особый интерес с точки зрения оценки преступного замысла лица. Создавая возможные мысленные модели противоправного деяния, учитывая возможные варианты, влияние внешних факторов, преступник пытается облегчить себе условия для совершения преступления. На этой стадии формируется замысел о преступлении, который затем воплощается в действительность путем выполнения комплекса определенных действий, направленных на достижение преступного результата. В рассматриваемом нами виде преступлений - кражах нефтепродуктов при их хранении и транспортировке - подготовка к совершению преступления имеет характерные особенности, так как включает обязательное приискание (использование) емкости для перемещения предмета преступного посягательства. На стадии подготовки к совершению преступления определяется и сам способ преступления, который представляет логическое продолжение стадии подготовки.

В Восточно - Сибирском регионе особенность способа определяют многие факторы: наличие большого числа мест добычи нефти, ее переработки, транспортировки, технологической дислокации.

Способ совершения в случае с хищениями нефтепродуктов представляет собой определенную последовательность действий, которая включает в себя изъятие нефтепродуктов именно из хранилища. Процесс изъятия при краже будет иметь ряд отличий от иных видов хищений (наиболее ярко это прослеживается при кражах совершаемых путем несанкционированной «врезки» в нефтепродуктопроводы, а также при устройстве «отвода» для хищения нефтепродуктов). Изъятие (относительно хищения) - «это противоправное извлечение, вывод, удаление и любое другое обособление имущества из владения собственника с одновременным переводом его в фактическое незаконное физическое обладание преступника»[108]. При краже нефтепродуктов изъятие осуществляется в форме перемещения (перелива, перекачки) предмета преступного посягательства (продуктов переработки нефти) в заранее приготовленные преступниками емкости. При этом зачастую используются вспомогательные технические средства (насосное оборудование, устройства для контроля за процессом слива нефтепродуктов, подъемные механизмы и т.д.). Для обеспечения изъятия, в отличие от иных видов хищений, используется самодельное устройство

(приспособление), предназначенное для контроля над процессом перелива нефтепродуктов из трубопровода, где они транспортируются под давлением, в заранее приготовленные емкости.

Под хранилищем понимаются хозяйственные помещения, обособленные от жилых построек, участки территории, магистральные трубопроводы, иные сооружения независимо от форм собственности, которые оборудованы ограждением либо техническими средствами или обеспечены иной охраной и предназначены для постоянного или временного хранения материальных ценностей[109] [110].

Место (хранилище), из которого чаще совершается хищение :

1. Нефтепровод - 64%

2. Железнодорожная цистерна - 18%

3. Хранилища, емкости, резервуары - 18%

4. Склады предприятий и организаций - 0%

5. Топливные баки транспортных средств - 0%

6. Танк нефтепроводного судна - 0%

7. Места аварийных разливов - 0%

В связи с тем, что в большинстве случаев хищения совершались из нефтепроводов, можно сделать соответствующие выводы о подготовке.

Одной из характерных особенностей данного вида преступлений является обязательное использование преступниками емкостей для перемещения похищенных нефтепродуктов (это могут быть заранее приготовленные либо стандартные емкости для хранения нефтепродуктов).

«Врезка», то есть несанкционированное проникновение в тело нефтепровода, равно как и в другого хранилища представляет собой отверстие (повреждение) в корпусе нефтепродуктопровода или иного хранилища, забитое «чопом» из любого материала (дерево, резина и т.д.), либо оборудованное отводом и краном. В случае повышения давления в магистральном трубопроводе при «прокачке» продукта подобная «заглушка» может быть разрушена, поэтому такой способ наиболее опасен, с точки зрения причиняемого имущественного ущерба, т.к. может послужить причиной технологической аварии или экологической катастрофы.

Подготовка к данному преступлению выражается в предварительной разведке места, наиболее удобного для устройства «врезки», выяснению вида транспортируемого продукта и графика «перекачки», подготовке емкостей для похищенного и транспорта для доставки в места укрытия, приискании инструментов для повреждения трубопровода и монтажа «врезки». Целостность стенок хранилища, хотя они и выполнены из специальных материалов (металла, резины и т.д.), преступниками легко нарушается при помощи различных сверлильных устройств, а иногда сильного удара ломом.

Разновидностью «врезки» является более сложная процедура присоединения к магистрали нефтепродуктопровода через специально изготовленное устройство, предназначенное для контролируемого слива нефтепродуктов через шланг, с последующим совершением хищения.

При подготовке данного преступления заранее выбирается место, где будет устроена «врезка», которое, как правило, характеризуется удаленностью от дорог, наличием объектов, ограничивающих прямую видимость (неровности ландшафта, обильная растительность и т.д.). Заранее подготавливаются инструменты и приспособления для выполнения «врезки», в том числе соединительные шланги для перекачки нефтепродуктов, емкости и средства транспортировки.

Как правило, присоединение к магистрали или хранилищу происходит при помощи высверливания отверстия и вбивания или вкручивания отрезка металлической трубы или шланга с присоединенным краном. Однако существуют и более «квалифицированные» способы совершения «врезки», когда на трубопровод наваривается или прикрепляется иным способом пластина из металла с установленным на ней шаровым краном, через который впоследствии, путем введения сверла, проделывается отверстие в корпусе нефтепродуктопровода. Данный вид «врезки» является более сложным в техническом плане и выполняется на магистралях с большим объемом перекачки нефтепродуктов. Подобная «врезка», как правило, используется для совершения повторных хищений. Поэтому, предпринимаются действия по ее тщательной маскировке (например, само устройство врезки монтируется в технологическом колодце либо под поверхностью грунта и т.д.). Как показывает анализ практики, с учетом отдаленности места несанкционированной врезки от дороги преступники зачастую пренебрежительно относятся к сокрытию следов. В таких случаях на факт совершения кражи из магистрального трубопровода указывают следы, оставленные на месте происшествия: слесарные инструменты, противогазы, спецодежда, следы транспортных средств, разлив нефтепродуктов, повреждение пломб, неисправность задвижек и технологических заглушек на трубопроводе, проломы в ограждениях и т.д. Обнаружение и фиксация подобных следов при осмотре места происшествия, дает информацию о механизме произошедшего события.

Кража, совершаемая посредством устройства «отводов» от хранилищ нефтепродуктов и трубопроводов - присоединению к хранилищу или трубопроводу дополнительной несанкционированной магистрали с целью совершения неоднократных хищений. Подобным способом совершаются хищения нефтепродуктов лицами, настроенными на систематические кражи, для чего ими используются более сложные, по сравнению с «врезкой», технические приспособления и специальные емкости для накопления нефтепродуктов. Данный способ совершения преступления является разновидностью «врезки», однако основное их отличие в том, что при «врезке» нефтепродукты непосредственно похищаются из трубопровода, а при «отводе» скапливаются в емкости, удаленной от

магистрали, и в удобное время вывозятся похитителями.

Несанкционированный «отвод» хорошо маскируется преступниками и позволяет совершать хищения небольшими объемами в течение длительного периода. Факт подобной кражи сложно установить, так как падение давления в магистрали (что является основным признаком, указывающим, например, на «врезку») может оказаться незначительным. «Врезка» и «отвод» могут комбинироваться в зависимости от ситуации. Так, на 847 км магистрального трубопровода «Омск - Иркутск» группа лиц соорудила квалифицированную врезка, замаскировано провела отвод на 67 метров от места врезки, в том числе провела трубу под федеральной трассой М-53 и в течении длительного времени совершала перелив нефти через отвод в автоцистерны . Действия, направленные на сокрытие факта устройства «отвода», выражаются в маскировке места, где он присоединен к трубопроводу и на всем его протяжении до места, где находится емкость. Указанные емкости, в которых скапливаются нефтепродукты, находятся, как правило, под поверхностью грунта, в лесопосадках, строениях, хозяйственных постройках, на территории хозяйственных дворов различных предприятий, т.е. там, где невозможно случайно обнаружить место «слива». Обусловлено это тем, что использование естественных особенностей ландшафта, окружающего магистральный трубопровод, значительно облегчает маскировку несанкционированной «магистрали», затрудняя ее обнаружение и демонтаж.

Говоря о краже путем перелива нефтепродуктов в приготовленные заранее емкости (простая кража с элементом подготовки), следует помнить, что подготовка к совершению преступления этим способом заключается в организации разведки. Устанавливаются места локализации цистерн с нефтепродуктами на железнодорожной станции; выясняется расположение пробоотборных кранов; разыскиваются несанкционированные «врезки», [111] выполненные другими лицами; выявляются места стоянки транспорта перевозящего нефтепродукты, и др. Обязательно подготавливаются емкости и шланги для слива, а также инструменты (гаечные и газовые ключи).

Наиболее часто данным способом совершаются преступления при транспортировке нефтепродуктов железнодорожными цистернами и автомобильным транспортом. Так, на железнодорожных станциях, во время формирования составов, преступники откручивают крепежные винты на крышке люка цистерны и, опустив шланг внутрь котла, переливают транспортируемые нефтепродукты в заранее приготовленные емкости. Нефтепродукты самотеком наполняют емкость, которая затем транспортируется похитителями к месту хранения или реализации. Этот способ совершения преступления позволяет похищать нефтепродукты, не повреждая запорно-пломбировочные устройства, затрудняя, таким образом, обнаружение признаков совершенного преступления.

Кроме того, преступники для хищения нефтепродуктов пользуются уже имеющимися «врезками» в различные хранилища, выполненными иными лицами. Кражи из топливных баков транспортных средств совершаются обычно в вечернее или ночное время путем перелива нефтепродуктов в заранее приготовленные емкости, через шланг. «Поскольку находящийся на стоянке транспорт не используется на момент совершения кражи, его топливные баки являются хранилищем нефтепродуктов» 14 . Подготовка в данном случае заключается в предварительном выяснении мест складирования и хранения тары с нефтепродуктами; получении информации о составе грузовых поездов; установлении преступниками графиков и маршрутов движения и стоянок автомобилей, перевозящих нефтепродукты. Кроме того, при подготовке преступники зачастую специально выводят из строя транспортные средства, перевозящие продукцию, и в дальнейшем, отвлекая внимание водителей, совершают хищение емкости. Похищенные таким образом нефтепродукты перемещаются за территорию предприятия несколькими способами: вывозятся в транспортных средствах, через пропускные пункты (причем иногда без ведома водителей); просовываются в отверстия в ограждении или под ним, либо перебрасываются через него. Несколько иная ситуация возникает при краже нефтепродуктов вместе с емкостями (специальной бочкой, автоцистерной, железнодорожной цистерной), в которых они транспортируются. Когда нефтепродукты транспортируются в автоцистернах и похищаются вместе с автомобилем, действия лиц следует квалифицировать не только как кражу нефтепродуктов, но и как неправомерное завладение транспортным средством. Железнодорожная цистерна не является транспортным средством в уголовно-правовом смысле, поскольку она не снабжена двигателем. При этом способе, помимо непосредственного хищения нефтепродуктов, происходит временное завладение хранилищем, в котором они находятся. И хотя преступники могут завладеть транспортным средством, при помощи которого осуществляется перевозка нефтепродуктов, их основная цель - нефтепродукты, а транспортное средство используется только для доставки. Поэтому после перекачки нефтепродуктов емкости, в которых они находились, бросают там, где происходил перелив. В таких случаях преступники торопятся, не заботясь об уничтожении следов преступления.

Сокрытие при данном способе совершения преступления заключается в действиях, направленных на устранение последствий, могущих указать на лицо, совершившее преступление либо причастное к нему: например, создание ложного алиби; подготовка фиктивных документов, используемых при транспортировке похищенных нефтепродуктов и, т.д.

Несколько реже совершаются хищения нефтепродуктов при технологических авариях, это связано с тем, что большое количество нефти становится неконтролируемым. Такие хищения опасны резким возрастанием общего уровня опасности взрыва, возгорания, причинения экологического вреда.

Перечисленные способы совершения краж нефтепродуктов не являются исчерпывающими, так как по мере совершенствования технологии переработки, хранения и транспортировки нефти и нефтепродуктов, можно предположить организацию краж иными способами. Однако в их основе будут присутствовать уже известные элементы подготовки и сокрытия, что во многом облегчит работу следователя по доказыванию вины конкретных лиц.

Основные черты обстановки, типичной для совершения хищения

нефтепродуктов

В настоящее время существует огромное количество моделей и модификаций хранилищ нефтепродуктов, которые выпускаются промышленностью, и их перечисление заняло бы много места, поэтому остановимся на наиболее распространенных типах хранилищ и средствах транспортировки. Их устройство и конструктивные особенности позволяют следователю не только выдвигать конкретные версии, но и вносить коррективы в тактику отдельных следственных действий.

В нашей стране нефтепродукты хранят в следующих видах хранилищ:

-подземных (в отложениях каменной соли, гипса, ангидрита, доломита, мергеля, известняка, глины, магматических и вечномерзлых породах);

-резервуарах (стационарных и передвижных): металлических (горизонтальный низкого давления; горизонтальный и шаровый высокого давления; вертикальный с понтоном, плавающей крышей, газовой обвязкой и др.);

-железобетонных (с газовой обвязкой; без газовой обвязки) и резинотканевых [112] . Существуют различные модели и модификации резервуаров, предназначенных для хранения различных типов нефтепродуктов. Так, резервуары стальные горизонтальные цилиндрические наземной и подземной установки с плоскими днищами предназначены для хранения под наливом темных и светлых нефтепродуктов, изготавливаются из углеродистых и низколегированных сталей. Их объем может составлять от 3 до 100 м, диаметр от 1400 до 3240 мм, толщина стенки 6 мм, высота от 1708 до 4280 мм, длина от 2198 до 12030 мм. Это существенно влияет на способы совершения преступления, в частности, на такой элемент, как подготовка к совершению кражи. От похитителей требуется не только определить, например, место выполнения "врезки", но и иметь при себе соответствующее оборудование (для резки и сверления металла), чтобы получить доступ к нефтепродуктам сквозь стенки резервуара (или трубопровода).

Кроме того, допускается хранение нефтепродуктов в таре, к которой относятся:

1. транспортная тара: металлические баллоны, бочки, барабаны, канистры металлические и полимерные, ящики, бумажные мешки и т.д.;

2. потребительская тара: бидоны металлические и полимерные, банки металлические, полимерные и стеклянные, бутылки, тубы, специализированные контейнеры.

Хранилища различаются также от их вида, по специфике хранения определенных объемов и видов нефтепродуктов. Например, такой вид хранилищ, как нефтебазы (Под нефтебазой принято понимать складское предприятие, включающее комплекс сооружений, установок и технических средств, предназначенных для приема, хранения и отпуска нефтепродуктов.), имеют ряд оснований для их классификации.

По железной дороге нефть и нефтепродукты транспортируются в специальных цистернах, которые также выступают в роли временного хранилища. Цистерны формируются в составы с учетом типа перевозимых нефтепродуктов, условий их транспортировки и соблюдением необходимых мер безопасности. Составление подобных железнодорожных составов производится на специально предназначенных для этих целей железнодорожных путях, а заполнение цистерн осуществляется на наливных пунктах. Таким образом, специфическая обстановка предполагает поиск похитителями мест, наиболее «удобных» для совершения краж нефтепродуктов.

Менее значительны, по сравнению с рассмотренными способами транспортировки, объемы нефтепродуктов, перевозимых автомобильным транспортом. Они осуществляются в основном на небольшие расстояния. Поэтому обстановка совершения преступления обусловлена, как правило, местами заправки и стоянки подобных транспортных средств.

Особенности местности (наличие плохо просматриваемых участков, скрытых неровностями рельефа), где пролегает трубопровод, обусловливают возможности подъездов к нему и позволяют предположить вероятные места совершения хищений.

Тип прокладки нефтепродуктопровода, детерминирует способ проникновения к его корпусу (например, подкоп при подземном залегании). Необходимость проводить земляные работы отражается на механизме возникновения следов на месте происшествия и количестве времени, требуемого для подготовки и совершения хищения. Таким образом, обстановка совершения краж нефтепродуктов представляет собой систему факторов (место, время, особенности местности, тип хранилища, состояние охраны, производственные условия), непосредственно влияющих на развитие преступления.

Сведения о личности преступников, совершающих хищения

нефтепродуктов

Криминалистическое описание личности преступника - это определение его социального статуса, рода занятий, преступного опыта, мотивов действий, целевой установке, преступных связей, свойств характера, патологических наклонностей и др. Выявление этих данных позволяет правильно выбирать оптимальное направление поиска преступника и расследования преступлений. Имея сведения о личностных качествах потерпевшего, можно быстрее и проще установить мотив совершения преступления, что позволит правильно определить направление деятельности сотрудников органов дознания и организации расследования.

Следует заметить, что при расследовании уголовных дел гораздо более полно исследуется личность преступника, нежели потерпевшего, что в целом оправдано. И все же не следует забывать, что и личность потерпевшего играет не последнюю роль при выяснении обстоятельств совершенного преступления и виновности лица, совершившего преступление.

Установив какие - либо элементы криминалистической характеристики преступления, следователь пытается использовать их для выяснения других, еще неизвестных элементов. Возможность успешного решения этой задачи предопределяется тем, что различные элементы криминалистической характеристики оказываются взаимосвязанными, причем проявление их связей подчинено определенным закономерностям. В отношениях между элементами можно наблюдать оба вида закономерных связей: 1) однозначную (динамическую); 2) вероятностную (статическую). При однозначной связи присутствие одного элемента позволяет сделать категорический вывод о существовании другого элемента. В подавляющем большинстве закономерные связи между элементами носят вероятностно - статический характер. Здесь установление одного элемента характеристики позволяет лишь с большей или меньшей степенью вероятности предположить, что есть другой. Причем вероятность тем выше, чем чаще они наблюдаются совместно.

Сведения о личности преступника играют большую роль при расследовании преступлений. Они наблюдаются фактически с самого начала расследования, заключаются в иной материальной и идеальной информации

В исследуемом нами виде преступлений, наличие у преступников определенных познаний и навыков позволяет сделать предположение о дальнейшем использовании похищенного и вероятности совершения этими же лицами подобных хищений в будущем. Немаловажно, при расследовании краж нефтепродуктов, выяснить, есть ли у лица определенные профессиональные и бытовые познания о нефтепродуктах; хранилищах; состоянии охраны; способах проникновения к объекту хранения или транспортировки и вскрытии преград; функционировании отдельных узлов и агрегатов нефтехимического оборудования; устройстве хранилищ и функционировании трубопроводов; расположении основных магистралей и др. Подобные сведения могут быть получены при самостоятельном изучении технической литературы (книги, схемы, сведения в сети Интернет), так, в результате консультации с лицами, работающими в нефтяной промышленности и на объектах

нефтепродуктообеспечения. Именно эти познания позволяют лицам совершать хищения нефтепродуктов тем или иным способом, определив точное время и место кражи, а также предприняв меры по маскировке установленных «врезок» и «отводов».

Анализ практики показывает, что пол лица совершившего преступления16: Мужской - 67%, Женский - 33%. Возраст: до 16 - 0%, 16- 18 - 0%, 18-22 - 0%, 22-26 - 15%, 26-30 - 32%, 30-35 - 23%, 35-40 - 15%, 40-45 - 15%,Свыше 45 - 0%. Семейное положение: холост - 38%, женат, (замужем) - 47%, имеет на иждивении несовершеннолетних - 15%. Образование лиц, как правило, на высоком уровне, лица практически всегда безработные, без преступного опыта, положительно характеризуемые.

Преступления в подавляющем большинстве случаев совершаются группой лиц с высокой степенью организации, с распределением ролей, наличием специалистов по изготовлению механических приспособлений. Группы обладают своими технологиями, специальным дорогостоящим оборудованием, связями в правоохранительных органах и из числа работников служб безопасности предприятий. Наличие группы объясняется сложностью подготовки, совершения и сокрытия преступления, необходимости привлечение специалистов различных классов (от инженеров до специалистов в сфере бухгалтерии и экономики.

Все элементы криминалистической характеристики, даже если между ними нет корреляционной зависимости, несомненно, играют для следователя ориентирующую роль. Они всегда излагались в конкретных частях криминалистических методик.

Механизм следообразования, типичный для хищения нефтепродуктов

Наиболее распространенными являются следы нефтепродуктов (43,5%) и следы применения инструментов и оборудования (13%). Кроме этого, следы транспортных средств (43,5%). Данные следы возникают в процессе преодоления преграды (стенки хранилища, трубопровода и т.д.) на поверхностях при перемещении нефтепродуктов с места совершения хищения.

Через моделируемый процесс возникновения следов, позволяет проследить изменения, произошедшие в окружающей действительности. Однако в практической деятельности органов внутренних дел при расследовании хищений нефтепродуктов обнаружению следов, как правило, уделяется недостаточно внимания. Так, по изученным уголовным делам, территория, прилегающая к непосредственному месту совершения хищений нефтепродуктов, исследовалась только в 8,7% случаев. Подобное отношение приводит к утрате важных следов и, как следствие, вещественных доказательств. Тем не менее, механизм следообразования как элемент криминалистической характеристики хищений нефтепродуктов, совершаемых при их хранении и транспортировке, проявляется через характер типичных следов и расположение мест их обнаружения. Этот элемент, напрямую зависит от способа и обстановки совершения преступления, так как они оказывают непосредственное влияние на наличие, количество, характер, расположение следов и позволяют сделать предположение о причине и процессе их возникновения или сокрытия. На рис. 1 изображено процентное соотношение оставляемых (обнаруживаемых) следов.

Оставляемый (обнаруживаемый) след % соотношение
следы нефтепродуктов 49,3%
следы применения инструментов и оборудования (из них следы термического воздействия) 24,7% (1,3%)
следы обуви 14,7%
следы транспортных средств 10%

Рис.1

Данные следы возникают в процессе преодоления преграды (стенки хранилища, трубопровода и т.д.) на поверхностях при перемещении нефтепродуктов с места совершения хищения.

Наиболее часто местом обнаружения следов становятся: участок рядом с трубопроводом, хранилищем (17,3% случаев); участки под трубопроводом, хранилищем (1,2%); участок, удаленный от трубопровода, хранилища (6,7%); ограждение (забор) возле трубопровода (2,7%); трубопровод (33,3%); цистерна (12,7%); топливный бак (8,7%); гараж, склад (14,7%); стоянка транспорта (2,7%) . Наибольшее количество следов обнаруживается на трубопроводе (при совершении «врезки») , цистернах, в которых транспортируются и временно хранятся нефтепродукты, на складе или в гараже, где они хранились. Практически любое перемещение нефтепродуктов из хранилища (в ходе совершения хищения) в заранее приготовление емкости для их последующей транспортировки влечет за собой необходимость перелива, в результате которого часть продукта попадает на корпус хранилища, одежду и тело похитителя, место под точкой перелива. Кроме этого, способы совершения хищения, связанные с нарушением целостности хранилища («врезка», «отвод»), сопряжены с повреждением корпуса путем сверления, пиления, резания. В результате указанных процессов образуются специфические следы (распила, сверления, оплавления и т.д.), криминалистическое исследование которых позволит установить, каким инструментом они были оставлены, время и условия возникновения, что поможет в дальнейшем идентифицировать их (инструменты), например, при обнаружении и изъятии во время осмотра или обыска.

Наиболее распространенными являются следы нефтепродуктов (49,3%), которые остаются на поверхности различных предметов, на грунте, одежде. Изучение механизма их образования позволяет установить место проникновения в хранилище (трубопровод), направление движения преступника, способ транспортировки и место возможного хранения похищенного. Их возникновение обусловлено физическими свойствами нефтепродуктов, которые проявляются при переливании, например, [113] [114] дизельного топлива из одной емкости (хранилища, цистерны, бака транспортного средства и др.) в другую (принадлежащую преступнику). В таких случаях, при соприкосновении они переносятся на предметы одежды, обшивку сидений автомобиля, пол гаража и т.п. Однако наибольшее значение для механизма следообразования имеют действия лица, направленные на непосредственное проникновение в хранилище и изъятие нефтепродуктов.

При совершении кражи из железнодорожной цистерны на ее поверхности остаются потеки, образующиеся при переливе преступниками нефтепродуктов. Механизм следообразования в этих ситуациях определяется способом, которым совершается преступление, и условиями окружающей обстановки, которые, взаимодействуя друг с другом, создают «следовую картину» произошедшего события.

2.

<< | >>
Источник: Методика расследования отдельных видов преступлений. Лекции. Краснодар 2014 г.. 2014

Еще по теме КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕСТУПЛЕНИЙ В СФЕРЕ ХИЩЕНИЙ НЕФТЕПРОДУКТОВ:

  1. В лекции исследуется криминалистическая характеристика преступлений в топливно-энергетическом комплексе, освещаются организационные и тактическое аспекты раскрытия и расследования данной категории уголовных дел, а также уделяется внимание производству отдельных следственных действий, проводимых на первоначальном и последующем этапах расследования данных преступлений.
  2. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕСТУПЛЕНИЙ В СФЕРЕ ХИЩЕНИЙ НЕФТЕПРОДУКТОВ